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2009.09.16

赤帽車のエアコンを修理

昨年の今頃、赤帽車のエアコンに異変を感じました。
エアコン自体は効いているのですが、助手席の足元辺りにあるエバポレーター付近から異音がします。
すぐに、スバルのディーラーに行き見てもらった所、ガスが減っているとのこと。
ただ、もれている部分の特定はガスに蛍光剤を入れてしばらく稼働しなければならないので、もう時期的に涼しくなっており、とりあえずガスの補充をして調査は先送りにしておりました。

今年の夏を迎え、蛍光剤を入れようか、それともガスがどのくらいもつのか確認して、2シーズンぐらいもつようであれば、補充しながらだましだまし使うか(もちろんガス漏れは環境に悪いので早く直すべきなのですが)などと手を打たないでいた所、8月の末にコンプレッサーが止まりました。
もちろん前からエバポ付近からの異音も少々あったので、おそらくガス抜けでコンプレッサーが止まったのだろうとすぐに判断できました。
「1シーズンももたないし、まだ暑いからすぐに直さなきゃなー。もし最悪エバポ交換になったら高いなー。」と思いディーラーに行った所、エバポ本体から大量に漏れており、コンプレッサー本体からも漏れがあるとの事。

エバポとコンプレッサーの交換で11万円強の修理代となってしまいました。

まあ今の赤帽車ももうしばらく乗るし、昨年エバポの交換をしていたとしても、きっと来年当たりにコンプレッサーも逝ったんだろうと納得してますが、こういう臨時の出費は痛いですねー。先月はPCもいかれたし。

まだまだ頑張って走ってもらいましょう。

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